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 My homepage is about my travels. I hope you enjoy my pictures and some information. Maybe it inspires you a bit!

INDEX
Bowden
Sapulpa
Frankoma Pottery
Happy Burger
Diamond Cafe
Tulsa Sapulpa Union Railway
Al’s Cafe
Mural Mentholatum Nurse
Ozark Trail
Rock Creek Bridge
Teepee Drive-in Theatre
St. Louis and San Francisco Railway bridge
Bristow
Russ Ribs
Gillespie Home
Wilcox Refinery Service Station
Depew
Old Station
Route 66 Biker Rally and RV Park
Kellyville
Stroud
Mamie’s General Store and Route 66 Souvenirs
Rock Cafe
Mural Stroud Oklahoma
Skyliner Motel
Ozark Trail
Old Drain under the street
Davenport
Old Mother Road Shop
Chandler
Lincoln Motel
Chandler National Guard Armory
Bill Westfalls Phillips 66 #1423
Lincoln County Historical Society Museum of Pioneer History
H&S Theatre
Mural Lincoln County
Seaba Station Route 66 Antiques and Gifts
Wellston
Luther
Private Historical Site
 
Mittwoch, 25.06.08 / Wednesday, June 25, 2008
Fahre vom Motel Western Capri ab um 7.26 Uhr,  F 76.    Leaving Motel Western Capri at 7.26 a.m., F 76.
Bowden, 7.38 a.m.

Route 66 753

Fahre in Sapulpa, 7.48 Uhr, zu
“Frankoma Pottery”, 9549 Frankoma Road. Sie sind aber erst ab 9 Uhr auf. So konnte ich nicht nach der Tour fragen, die sie angeblich anbieten.

Arriving in Bowden at 7.38 a.m.  Driving to Sapulpa, 7.48 a.m. visiting here the ...

“Frankoma Pottery”, 9549 Frankoma Road in Sapulpa (7.48 a.m.). I am to early for the tour. They open at 9 a.m.

Route 66 736

Route 66 737

Route 66 738

“Happy Burger” (1957), 215 N. Mission St., ist das älteste Diner in Sapulpa. It is the oldest diner in Sapulpa.

Route 66 739

“Diamond Café”, 408 N. Mission Street, Sapulpa.
An der Ecke von N. Mission Street und E. Dewey Ave., entdecke ich noch ein Get your kicks on Route 66 Schild.
Get your kicks sign at N. Mission St. and E. Dewey Ave.

Route 66 740

Um die Ecke gleich nach dem man von der N. Mission Street auf die E. Dewey Ave. abfährt kommt gleich rechts das
“Tulsa Sapulpa Union Railway” (1917), 701 E. Dewey Ave. Diese Trolleys verbindeten 2 Städte. Maggie M. wurde in 1919 gebaut.
Es war um diese Uhrzeit auch noch zu. Ich konnte nur ein Foto von einem Waggon machen indem Figuren als Passagiere sassen.

Coming from N. Mission St. go to E. Dewey Ave an on the right hand side you will find “Tulsa Sapulpa Union Railway”(1917), 701 E. Dewey Ave. The trolleys fuhren zwischen 2 Städten. The single track Birney Safety Car, Maggie M., was built in 1919.

Route 66 743

Route 66 744

Auf der E. Dewey Ave. entdeckte ich rechts noch ein Route 66 Café. Ich steige aus, um Fotos zu machen. Da kam schon die Besitzerin und fragte mich, ob ich die Route 66 machen wuerde. Ich antwortete und sie fragte mich dann, ob ich schon bereit wäre fuer ein Fruehstueck. Ich ging rein und ass etwas. Nach und nach kam mehr Kundschaft. Mit 6 Dollar weniger fuhr ich weiter.  Weiterfahrt um 8.22 Uhr.
I discovered on E. Dewey Ave. a Route 66 Café. Just when I took some pictures, the owner comes out and asks me if I am ready for breakfast. I went inside, ordered something ($ 6) and took more pics then from inside. Left the town at 8.22 a.m.

“Al’s Cafe”

Route 66 745

Route 66 746

Route 66 747

Route 66 748

Route 66 749

Route 66 750

Route 66 751

“Mentholatum Nurse” mural an dem Central Drug Store Gebäude an der Dewey Ave.
“Mentholatum Nurse” mural painted at the Central Drug Store building at Dewey Ave.

Route 66 752

Ich wollte nun auf den Ozark Trail fahren, um hier nach einer alten Bruecke Ausschau zu halten. Dieser Trail kommt gleich nach Sahoma Lake Road wo auch gegenueber ein Golfplatz ist. Hier sollte man langsamer fahren, um die Abfahrt nicht zu verpassen. Der Trail fuehrt dann wieder auf die 66 zurueck. Hier zu finden ist die Rock Creek Bridge, die man auch schon von der 66 aus gut sieht. Links kommen die Ueberreste des Tee Pee Drive-in. Beende den Trail um 8.48 Uhr.
My plan is to to drive up the Ozark Trail to look for the old bridge. The Trail starts just after Sahoma Lake Road which is also opposite of the golf court. Just drive slow to not miss the exit. The trail leads you back to 66. You can easily see the Rock Creek Bridge from 66. On your left you will find the remains of Tee Pee Drive-in. Finishing the trail at 8.48 a.m.

“Rock Creek Bridge”
(1924)

Route 66 754

Route 66 755

Route 66 756

Route 66 757

Sobald man aus Sapulpa rauskommt, fährt man auf den Ueberresten von Portland Concrete vom verbliebenen Ozark Trail, 1926-1951.
As soon as you leave Sapulpa you kinda drive on the remains of Portland Concrete remnants of the Ozark Trail, 1926-1951.

Route 66 761

altes/old Drive-in movie theatre, “Teepee Drive-In Theatre” (May 5, 1950-1994), 1705 W. Highway 66, Sapulpa.

Route 66 758

Route 66 759

Route 66 760

Eine alte Eisenbahnbruecke von der Stl. Louis and San Francisco Eisenbahn, 1925. An old vacated railroad trestle of St. Louis and San Francisco Railway, 1925.
Route 66 762

Route 66 763

Route 66 764

Route 66 765

“Russ Ribs”, 223 S. Main St., Bristow.
Route 66 766

“Gillespie Home” (1901), W. 4th St., Bristow ist ein gut erhaltenes Steinhaus. Die Steine stammen aus der Stadt Bristow. Das Haus hiess “the House Unique” und ist heute ein Medical Building.  The bricks are actually from Bristow. Former name “the House Unique” now a Medical Center.

Route 66 767

“Wilcox Refinery Service Station” (1924), 115 W. 4th St., Bristow. Hier wurde nur lokal produziertes Oel verkauft. Heute ist es das Bristow Reifen- und Autoservice.   They only sold locally produced petroleum. Now it is the Bristow tire and car service.

Route 66 768

Eine alte Tankstelle in Depew mit zwei grossen Ueberdächern (ca. 1950).    An old gas station with two big canopys (ca. 1950).

Route 66 769

“Route 66 Biker Rally and RV Park” (2004), 26100 Milfay Rd., Depew. Ein neues Projekt entlang der Route 66 zwischen Depew und Stroud. Die Strasse die in diesen Park fuehrt, ist die alte historische aus 1926-1984.
This is a new project along Rotue 66 between Depew and Stroud. The street which leads into the park is the historic from 1926-1984.

Route 66 770

Route 66 771

Route 66 772


Kellyville, 8.51 a.m.
Stroud, 9.42 a.m.


“Mamie’s General Store and Route 66 Souvenirs” (1959), 112 W. Main St., Stroud.
Mamie Mayfield betrieb das Rock Cafe von 1959 bis 1983. Mayfield operated Rock Cafe from 1959 to 1983.

“Rock Café” (1939), 114 W. Main Street, Stroud.
Gebaut durch Roy Rieves, der Steine zum Bau nutze, die USD 5 kosteten und Altmaterial der 66 nahe Kellyville waren.
It was built by Roy Rieves using USD 5 worth of sandstone salvaged from the 66 near Kellyville.

Route 66 773

Route 66 774

Route 66 775

Route 66 776

Route 66 777

5th and Main Street,  Mural “Stroud Oklahoma” circa 1898.
Route 66 778

“Skyliner Motel” (1950), 717 W. Main St., Stroud.
Route 66 779

Hier fuehrt auch ein Ozark Trail entlang. Abfahrt auf 99 South und dann bald rechts auf Central Ave., 9.57 Uhr.
Ozark Trail. Exit at 99 South and then right on Central Ave., 9.57 a.m.

Ein alter Abflusskanal fuehrt unter der Strasse entlang (1909). / An old drain under the road (1909).

Route 66 780

Route 66 781

   Im Zement eingefasst ist das Jahr 1909. / Imprinted on the curbs is the date 1909.
Route 66 782

Danach muss man geradeaus fahren und sich links halten. / After here you have to drive straight keeping a bit to the left.

Route 66 783

Beim Stopp Schild sollte man rechts abfahren. Dies ist die 880 Road. Die Gravel Road ist roetlich und der Weg geht etwas bergauf.
At the stopp sign turn right. This is the 880 Road and the gravel become a bit red and the street goes up a bit.

Route 66 784

Links sieht man einen kurzen weissen Zaun. Wenn man dies vor sich sieht, ist man auf dem richtigen Weg.
If you see a short white fence to your left, you are on the right way.

Bei der T Junction fuhr ich dann rechts ab. Hier sollte wohl laut meinem Buch ein Obelisk stehen, der einem den Weg weist. Aber ich sah keinen hier mehr stehen. Somit fuhr ich rechts ab. I turned right at the T Junction. It is said that an Obelisk stands here which shows you the way. But I did not see it. I turned right then.

Diese Strasse ist die 3540 Road. Ich fuhr dann links auf die Old 66 ab Richtung Davenport, 10.18 Uhr. Man kann auf den Ozark Trail schnell verlorengehen.  Leider gibts hier keinerlei Wegweiser und nichts deutet auf den Ozark Trail hin. Sollte man sich nicht sicher sein, ob man auf der korrekten Strasse ist, sollte man auf seinen Navi zurueckgreifen und die nächste Old Route 66 aufsuchen.
That is the 3540 Road. I took the left turn on Old 66 towards Davenport, 10.18 a.m. It is very easy to get lost on Ozark Trail. There are no signs. If you do not feel sure and do not find your way, just look for the closest Old Route 66 on your GPS.

Route 66 785

Davenport, 10.24 Uhr / 10.24 a.m.
“Old Mother Road Shop”.

Route 66 786

 

Route 66 792

“Lincoln Motel” (1939), 740 E. 1st St., Chandler, ehemals das Lincoln Court. Es ist eines der best erhaltenen altmodischen Motels entlang Route 66.
Former Lincoln Court and one of the best maintained vintage motels along Route 66.

Route 66 787

“Chandler National Guard Armory” (1936), ist ein Works Progress Administration (WPA) an der Mickey Clarkson Ave. und 1st Strasse. Ds Gebäude wurde zu einem Route 66 Center und Souvenierladen umgebaut.
Is a Works Progress Administration (WPA) located at Mickey Clarkson Ave. and 1st Street. The building was rennovated to become a Route 66 Interpretive Center and Gift Shop.

The plaque says: National Guard Armory - Chandler, Oklahoma - Built by the Works Progress Administration 1936/37 - Placed on the National Register of Historic Places 1991 - By US Department of  the Interior - Lincoln County Historical Site 1989

Route 66 789 01

Route 66 789 02    Route 66 790

 Wage einen Blick in die Sporthalle. Hier steht ein schoener klassischer Wagen./Had a peak into the gymnasium where a nice classic cars is parked
Route 66 791

Ein Auto mit einem Route 66 Nummernschild vorne am Auto angebracht. / A Route 66 license plate
Route 66 788

Bill Westfall’s Phillips 66 # 1423” (1930), an Manvel Ave. und 7th St. im klassischen cottage Stil. Die grosse Werkstatt wurde in 1950 angebaut. In 1967 war es die Skelly Station und in 1983 das Getty Station und später in 1992 das Texaco Station.
Located at Manvel Ave. and 7th Street in a classic cottage style. The large garage was added in 1950. In 1967 it became Skelly Station and in 1983 the Getty Station when it became than Texaco Station in 1992.

Route 66 793

“Lincoln County Historical Society Museum of Pioneer History” (1954), 717 Manvel Ave. was sich im Mascho-Murphy Supermarktgebäude befindet (1897).
It is located within the Mascho-Murphy grocery building (1897).

Route 66 794

“H&S Theatre” (1926), 816 Manvel Ave. hat noch immer seine klassischen Säulen, die in der damaligen Zeit an vielen Gebäuden angebaut waren.
It still has the classical pillars as used by so many buildings in the former days.

Route 66 795

Fotografierte es weil es einen Sticker mit deutscher Flagge hat und “4 My Dad” Kennzeichen. Scheint so, dass der Sohnemann dem Vater einen Mercedes Benz schenkte. Die Amerikaner moegen ausländische und vor allem deutsche Autos.
I took the picture coz of the German flag sticker and “4my dad” license. Seems to me that the father got from his son a Mercedes Benz.

Route 66 796

Ein Route 66 Oklahoma Schild. / A Route 66 Oklahoma sign.
Route 66 797

Eine Wandbemalung, die die Geschichte von Lincoln County aufzeigt in der Manvel Ave. suedlich von Old 66.
A mural at Manvel Ave. south of Old 66 showing the history of Lincoln County.

Route 66 798

Route 66 799

Ein paar Meilen weiter auf der 66 raus aus dem Zentrum von Chandler kommt “Seaba Station Route 66 Antiques and Gifts”
(1921), 11.19 Uhr welches sich kurz vor dem alten Frisco Railroad (1952), Warwick befindet. Es ist das ehemals Seaba Machine Shop und Engine rebuilders und Nev-R-Nox Station bis 1995.
Just a few miles further on 66 and away from Central City of Chandler comes “Seaba Station Route 66 Antiques and Gifts” (1921), 11.19 a.m. which is also located just before the old Frisco Railroad (1952), Warwick. It was the former Seaba Machine Shop and Engine rebuilders and Nev-R-Nox Station until 1995.

Route 66 800

Route 66 801

Route 66 802

Route 66 803

Wellston, 11.23 a.m. Luther, 11.35 a.m.
Hier fuhr ich rechts von der 66 ab auf die alte Route 66. Dieser Abschnitt endet nach ca. 200 Fuss. Dieser Abschnitt ist eine private Attraktion. Man kann einen Teil der Route 66 kaufen, $ 66,66 fuer ein Squarefuss vom Besitzer Dale Liles. Ein weiterer Abschnitt der Route 66 ist durch ein Tor geschuetzt.
Here I turned right on 66 to get to the old Route 66. This part ends after 200 fett where it starts to be a private historical site. You can also buy a part of Route 66 (one square foot for $ 66.66 from Owner Dale Liles). Another part of the Route 66 is protected by a gate.

Route 66 804

Route 66 805

Route 66 806

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