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 My homepage is about my travels. I hope you enjoy my pictures and some information. Maybe it inspires you a bit!

 

Teepee Trading Post, Lupton
Yellowhorse Limited Trading Post, Lupton
Indian City Arts and Crafts, Houck
Chee’s Indian Store and Rock Shop, Houck
Fort Courage Trading Post, Houck
Pinta Road
Former Pancake House, Houck
Petrified Forest National Park
Painted Desert Indian Center
Holbrook Mile Sign
Big Lithodendron Wash Bridge  1932
International Petrified Forest Dinosaur Park and Museum of the Americas   1999   Holbrook
Mesa Restaurant
El Rancho Motel
Holbrook
Pow Wow Trading Post
World Famous Winner Circle Bar
Mural
Windmill
Joe & Aggie’s Cafe
Dino in front of Joe & Aggies Cafe
Holbrook Inn
Desert Inn
Butterfield Stage Co. Steakhouse Mural
Wig Wam Motel
The Plainsman Restaurant and Cafe Shop
Geronimo Trading Post
biggest petrified tree in the world
ST. JOSEPH CITY
The Old Fort
Old Historic Route 66 Hay Sales and Feed Store
Howdy Hank
Ella’s Frontier
Here it is!  Jackrabbit
Jackrabbit Trading Post

A r i z o n a

 

Fahrt entlang der I 40. Uhrumstellung, 1 Stunde Zeitersparnis. 13:13 Uhr, von Frontage Rd auf Allentown Rd über I40 nördlich auf N. Frontage Road.
Driving along I 40. Switching clock back for one hour. 1.13 pm, going from Frontage Road on Allentown Road over I 40 north to N. Frontage Road.

“Teepee Trading Post”, 1926, I-40, Exit 359, Lupton.
Der Laden befindet sich in einem 60 Fuss hohen Indianerzelt aus Beton welches in der oberen Etage bis 2000 ein Restaurant hatte. Dieser Ort ist je zur Hälfte in New Mexiko und Arizona.
Stopping at the “Chief Yellowhorse Trading Post”, 1942 in Box Canyon where the cave is half in New Mexico and half in Arizona. I meet here a man who is putting some stuff into his truck.
It seems that the shop is closing soon. They pack everything and loading into trucks. But I was allowed to enter the shop and look around. I meet here 2 guys with 3 children who are playing
with their two puppies. The shop is situated in the 60 feet high concrete tepee which had a cafe upstairs till it closed in 2000.

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“Yellowhorse Limited Trading Post”, I-40, Exit 359, Lupton.
Eine große Auswahl an indianischen Souvenirs. Auf Gebäude/den Felsen sind Tierfiguren platziert. Lots of native american gifts. Plastic statues of animals on the building as well as along the cliffs.

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Painted Cliffs
USRoute 66 909

Alsbald fahre ich weiter auf der I 40, weil die Route 66 Strecke mir nicht so ganz geheuer ist. Die Straße ist nicht gut befahrbar. Soon I am back on I-40 as the Old Route 66 is not really driveable.

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“Indian City Arts and Crafts”, I-40, Ext 351, Allentown Road, Houck. Hat ein Ortega’s Taco Restaurant. Got a Ortega’s Taco Restaurant.

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“Chee’s Indian Store and Rock Shop”, I-40, Exit 351, Allentown Road, Houck.
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“Fort Courage Trading Post”, 1960, I-40, Exit 348, Houck.    Historische Sight. James Houck gründete in 1877 das älteste “Trading Post”./Historic attraction. 1877, James Houck est. the oldest trading post.

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“Former Pancake House”, I-40, Exit 348, Houck.   Jetzt das Ortega Taco Restraunt. Now the Ortega Taco Restaurant.
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Ich fahre nicht die alte dirt Road „Pinta Road“ bei NAVAJO, sondern bleibe auf I 40. 13:44 Uhr. Ein heftiger Sturm kommt auf. Es blitzt. Mal schauen wie weit ich heute komme. Auf dieser Strecke gibt es nichts weltbewegendes zu sehen. Um mich herum nur Flachland, 13:50 Uhr. 13:53 Uhr wieder starker Regen angesagt.
Not driving the dirt Road “Pinta Road” at Navajo, staying on I-40, 1.44 pm. A big storm is coming. Wanna get far as possible. Nothing interesting to see on this route. 1.53 pm again strong rain.

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Trotz schlechtem Wetter fahre ich doch noch kurz zu PETRIFIED FOREST NATIONAL PARK.
Hier schaute ich mir u.a. das Painted Desert an, Badlands, Desert Vistas, Route 66 Platz. In erster Linie kann man alles gut mit dem Auto anfahren.
Visited Painted Desert, Badlands, Desert Vista, Route 66 point. You can easily drive here through with some stopping points. No hiking neccessary.

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Standing close to the old Route 66. The line of the roadbed and the telephone poles seen in the back of the picture mark the path of the famous “Main Street of America” as it passed through Petrified Forest National Park. From Chicago to Los Angeles, this heavily traveled highway was not only a road. It stood as a symbol of opportunity, adventure, and exploration to travelers. A trip from Middle America to the Pacific Coast could take about a week - no interstate speeds here. 

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Bevor es auf der Rt66 weitergeht mußte ich von dem letzten Punkt im Park nördlich fahren, da es keine andere Verbindung zur I 40 gibt. Zurück auf I 40 kam ziemlich schnell die Abfahrt auf die “Old Route 66”, Höhe Adamana Road.  Hier suchte ich die alte Brücke auf “Dead River Bridge”
Before going back on Route 66, I had to go north from the last attraction Route 66 Theme coz there is no connection from there to I 40. Back on I 40 I reached quite fast the exit “Old Route 66”, close to Adamana Road. I was looking here for “Dead River Bridge”.

“Painted Desert Indian Center” I-40, Exit 303, Adamana, at Adamana Road Exit
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Hier endet die Original Rt66. Ich muss zurück auf die I-40  die im Grunde auch Rt66 war, neu asphaltiert. The original Rt66 ends here. Have to go back on I-40 which is kinda also the Rt66.

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“Big Lithodendron Wash Bridge” 1932, West of I-40 Exit 303, Adamana Road ist eine altmodische Holzbrücke. Sie ist nicht sicher zu begehen. Sie weist viele Schäden auf.
is a vintage timber bridge. You should not cross it by car. Be careful when exploring as the bridge got more damaged with years.

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“International Petrified Forest Dinosaurier Park and Museum of the Americas” (1999),   I.40 Exit 292, Holbrook, 15.14 Uhr / 3.14 pm

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Um 15:15 Uhr, komme ich in der Stadt HOLBROOK an über E. Navajo Blvd.   Arriving in HOLBROOK over E. Navaja Blvd. at 3.15 pm.

“Mesa Restaurant”   2318 Navajo Blvd., Holbrook
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“Pow Wow Trading Post”  752 Navajo Blvd., Holbrook.
Es war damals ein Hotel mit einem “curio-rock shop”. Die Zimmer machten Platz für einen größeren Raum mit großen Steinen. Das Schild “Rock” hieß damals “Motel”.
In former days it was a hotel with a curios-rock shop. Then the rooms were converted in a big room to make place for big rocks. The sign “Rock” used to say “motel”.

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Joe & Aggie’s Cafe”  1943, 120 W. Hopi Dr., Holbrook.
Dieser klassische “mom and pop” Cafe ist das älteste in Holbrook, bekannt für das beste Frühstück und authentisch mexikanisches Essen. Besitzer sind Stanley, Alice, Troy und Kim Gallegos.
This vintage “mom and pop” Cafe is the oldest one in Holbrook, well known for best breakfast and authentic mexican food. Owners are Stanley, Alice, Troy and Kim Gallegos.

Mittag bei „Joe & Aggies Cafe“. Gleich daneben ist eine mittelgroße T Rex Statue von Castano, gestiftet von Familie Lundeen in Januar/2001.
I am doing lunch here at “Joe & Aggies Cafe”. Next to their parking is a mid size T Rex statue by Castano, donated by family Lundeen in January 2001. Holbrook offers a Dinosaur Museum.

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Am Cafe von Joe & Aggie selber befindet sich ein Route 66 Mural.     Ich esse hier eine Suppe (inkl. Tip $ 6). Alice, die Tochter von Joe und Aggies, signiert mir meine Route 66 Kappe. Sie hat vor einigen Jahren das Cafe/Restaurant von ihren Eltern übernommen, die sich längst im Ruhestand befinden. Ich verabschiede mich von Alice nach einem kurzen netten Gespräch und fahre um 15:52 Uhr weiter.
A big mural at Joe & Aggie Cafe building. I am ordering here a soup and pay incl. tip USD 6. I am talking to Alice, daughter of Joe and Aggies, who took over the business a few years ago as her parents retired. Alice signed my Route 66 cap. After a short nice talk with her, I left at 3.52 pm.

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“Budget Host Holbrook Inn Motel” 235 W. Hopi Dr., Holbrook.
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“Butterfield Stage Company Steakhouse”   609 W. Hopi Dr., Holbrook.
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Von E. Navajo Blvd. geht es südlich durch Holbrook, rechts auf W. Hopi Drive. Hier befindet sich eines der beiden Wig Wam Motels auf der Route 66. Das andere befindet sich in Rialto, San Bernardino/Kalifornien.
Driving from E. Navajo Blvd. south thru Holbrook, right turn on W. Hopi Drive. Here I found one of the two WigWam Motels along Route 66. The other one is in Rialto, San Bernardino/California.

“Wig Wam Motel # 6” 1950, 811 W. Hopi Dr., Holbrook.   Eines von 7 Motels im Tepee Stil von Frank Redford. Die WigWams bestehen aus einem Stahlrahmen ummantelt von Holz, Filz und Zeltleinwand unter einem Zementputz. Es wurde in 1974 geschloßen und bis 1988 leerstehend wobei 15 WigWams renoviert und wiedereröffnet wurden. Ursprünglich war das WigWam Büro eine Texaco Station und 2 kleine WigWams dienten als WC für die Tankstelle. Die WigWams sind 14 Fuß breit im unteren Teil und 32 Fuß hoch. Vor dem Motel stehen einige - so für mich - nette Classic Cars, die fälschlicherweise im “Deutschen” Oldtimer genannt werden.  Es lohnte sich auf alle Fälle nicht gerade, in das Büro reinzulaufen. Hier gibt es absolut nichts zu sehen. Es war spärlich eingerichtet. Wenn man es zeitlich schafft, sollte man sich eine Übernachtung gönnen. Ich hatte mich dagegen entschieden, da es noch früh am Tag war und ich weiterfahren wollte. Das nächste Mal hoffentlich.
One of the 7 motels in tepee style of Frank Redford. The Wigwams are made of steel frame covered with wood, felt and canvas under cement stucco exterior. It was closed in 1974 and vacant until 1988. 15 Wigwams were renovated and reopened. Originally the Wigwam Motel Office was a Texaco Station and two small wigwams were used as a restroom to the station. The wigwam is 14 feet in diameter at the base and 32 feet high. In front of the motel and wigwams are classic cars placed. In Germany they call them oldtimer which is a wrong as english people would tell you. The office of the motel wasnt really inviting. If you find time or can plan ahead, I believe it would be fun and a nice experience, to sleep in a wigwam.

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“The Plainsman Restaurant and Cafe Shop”   1001 W. Hopi Dr., Holbrook    geschlossen / closed
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Ich verlasse Holbrook um 16.06 Uhr  über W. Hopi Drive (westlich) und fahre auf die I 40 auf Höhe Exit 285. Leaving Holbrook at 4.06 pm on W. Hopi Drive (west) and entering I 40 over Exit 285.

“Geronimo Trading Post” I-40, Exit 280   zwischen Holbrook und Joseph City  / between Holbrook and Joseph City.
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Geronimo sagt von sich den größten versteinerten Baum der Welt zu haben. Geronimo claims to have the biggest petrified tree in the world which they keep here at the parking lot.

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Bei Exit 277 fahre ich um 16.33 Uhr in die Stadt ...   /  At 4.33 pm I take exit 277 to the city ...

ST. JOSEPH CITY, elevation 5 000, established in 1876   Die Main Street führt durch die Stadt.

“The Old Fort”
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Ich stoße auf eine Gedenktafel auf der folgendes steht:
Die „Old Fort“ wurde am 22. Maerz 1952 errichtet. Eine Gruppe von Kolonisten geführt von William C. Allen, liessen sich hier am 24. März 1876 nieder. Sie errichteten ein Fort aus Pappel und Lehm. Das Fort war zuerst bekannt unter dem Namen „Allen’s Camp“ in 1878. Der Name wurde dann geändert in „St. Josephs“ zu Ehren von Joseph Smith, der Mormonenprophet. Die Meschen lebten in dem Fort für einige Jahre. In 1923 änderte sich der Name des Ortes zum letzten Mal und heißt seit dem „St. Josephs City“. Der Ort ist die älteste Mormonengemeinde Arizonas.

 I was led to the Old Fort monument which says:

USRoute 66 949

Die Rt66 endet hier in eine „dirt road“ und macht das Weiterfahren unmöglich für mich. Rt66 ends here in a dirt road, well at least for me as I do not wish to continue my journey on this dirt road.

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Südlich der I 40, Höhe Exit 274, Abahrt auf Jackrabbit Road (S Frontage Rd), nach ca. 3 Meilen “Old Historic Route 66 Hay Sales and Feed Store” der einen Teepee vorzeigen kann.
I am taking Exit 274 to continue on Jackrabbit Road (South Frontage Road) and get after 3 miles to a shop (?) with a teepee.

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“Howdy Hank” wurde erst vor wenigen Jahren neu gestrichen. “Howdy Hank” was repainted lately.
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„Ella’s Frontier (Trading Post)“
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Schild „Jack Rabbit Gas“. Zuvor sieht man rechts an der Straße eine große Anzeige. Und „Jack Rabbit“ wir danach nicht nur mit HERE IT IS noch mal angekündigt, sondern auch mit einem Ortsschild „Jackrabbit“.
Along this way you should keep your eyes open as you would probably like to see the different signs for “Jack Rabbit”.

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Auf Höhe Exit 269,Jack Rabbit Trading Post” (1949). Vor dem Geschäft gibt es eine große Kanninchen Figur. Zu kaufen gibt es hier Kappen, Schmuck, Schlüsselanhänger, T-Shirts, Buecher etc.
At Exit 269, you will reach JACKRABBIT Trading Post (1949). You can explore first the outsides before going inside. The shop offers e.g. rabbit figures, caps, jewelery, key chain, shirts, cups etc.

USRoute 66 956

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